Πριν από μερικές ημέρες, οι φίλοι της Ford θα έμαθαν τα καλά νέα που είχαν σχέση με την απόφαση της εταιρείας να συνεχίσει για δύο ακόμα χρόνια την παραγωγή ενός έξοχου αυτοκινήτου: Του Ford GT. Ως εκ τούτου, η ζωή του παρατάθηκε για αρκετά ακόμα χρόνια και στους αγώνες τους οποίους συμμετέχει, κάνοντας ακόμα πιο ενδιαφέρον γενικότερα το σπορ.
ΓΡΑΦΕΙ Ο ΘΩΜΑΣ ΓΕΩΡΓΙΟΥ
Η Ford Performance, λοιπόν, πήρε την απόφαση να συνεχίσει για δύο ακόμα χρόνια την παραγωγή του νέου Ford GT, που είναι όλο κατασκευασμένο από ανθρακόνημα και αυτό έγινε γνωστό από τα γράμματα που έφτασαν στους υποψήφιους αγοραστές, ώστε να έχουν ακόμα μια ευκαιρία να κάνουν δικό τους ένα τέτοιο εξωτικό αυτοκίνητο. Μάλιστα, κάτι περισσότερα από 500 οχήματα θα πάνε στο Ηνωμένο Βασίλειο. Από εκεί και πέρα, η εν λόγω απόφαση δεν άφησε ανεπηρέαστο και το αγωνιστικό GT, το οποίο θα μετάσχει τόσο στο IMSA όσο και στο World Endurance Championship (WEC) για τέσσερα χρόνια ακόμα. «Ενώ δεν μπορούμε να κατασκευάσουμε αρκετά Ford GT για κάθε έναν που έχει κάνει αίτηση, θα παράγουμε επιπρόσθετα οχήματα σε μια προσπάθεια να ικανοποιήσουμε όσο το δυνατόν περισσότερους από τους πιστούς πρεσβευτές της Ford», ήταν τα λόγια του Ντέιβ Πέρικακ, γενικού διευθυντή της Ford Performance, για να συνεχίσει: «Θέλουμε να κρατήσουμε το Ford GT ιδιαίτερο, αλλά την ίδια ώρα ξέρουμε πόσο σημαντικό είναι για τους πελάτες μας το brand name της εταιρείας μας».
Ο τρίτος χρόνος του μοντέλου και πρώτος της παράτασης θα ικανοποιήσει τους αιτούντες που βρίσκονταν στη λίστα αναμονής, ενώ για αυτούς που έχασαν την ημερομηνία αίτησης θα μπορούν να το κάνουν τον τέταρτο χρόνο και δεύτερο της παράτασης. Το… παράθυρο θα ανοίξει στις αρχές του 2018. Εκείνοι που είχαν ήδη κάνει αίτηση, δίχως να καταφέρνουν να κάνουν δικό τους το αυτοκίνητο, το μόνο που έχουν να κάνουν, είναι να κάνουν νέα αίτηση. Και τότε θα διαπιστώσουν αν είναι τυχεροί ή όχι. «Το Ford GT έχει τους αγώνες στο αίμα του», σημείωσε ο Ράι Νέιρ, εκτελεστικός υποδιευθυντής, υπεύθυνος παραγωγής εξέλιξης και επικεφαλής τεχνικής. Και συνέχισε. «Το αυτοκίνητο παραγωγής και το αγωνιστικό, θα συνεχίσουν να ζουν, το ένα δίπλα στο άλλο για τα επόμενα τέσσερα χρόνια, παρέχοντας την ευκαιρία για δοκιμές και οδήγηση, προσφέροντας παράλληλα καινοτόμες τεχνολογίες τόσο μέσα όσο και έξω από την πίστα». Παρατείνεται, λοιπόν, η ζωή ενός υπέροχου αυτοκινήτου και μπορεί στην Ελλάδα να μη δούμε σχεδόν κανένα από αυτά, αλλά αξίζει να βλέπεις τέτοια καλλιτεχνήματα ακόμα και από φωτογραφίες.
